Quand les conducteurs de plus de 70 ans devraient-ils envisager d’arrêter de conduire ?

La vue, c’est un peu comme le GPS du cerveau au volant. Et avec l’âge, il arrive que l’écran devienne flou. Cataracte, glaucome, dégénérescence maculaire… Ces noms un peu techniques désignent des troubles oculaires fréquents après 70 ans. Résultat : les panneaux se lisent moins bien, les contrastes disparaissent, et les phares de nuit éblouissent comme des projecteurs de cinéma.

À faire :
Un contrôle chez l’ophtalmologiste une fois par an, c’est la base. En cas de doute, une mise à jour de la correction des lunettes ou une limitation de la conduite aux heures de jour peut suffire. Mais parfois, il vaut mieux laisser les clés… et s’offrir un bon taxi pour plus de tranquillité.