Les hublots des avions ne sont pas de simples fenêtres. Ils se composent de trois couches distinctes :
La vitre extérieure : Elle supporte la pression entre la cabine et l’extérieur.
La vitre centrale : Une couche de sécurité en cas de bris de la vitre extérieure.
La vitre intérieure : Proche des passagers, elle sert principalement de protection contre les dommages.
L’importance du « trou de purge »
